中资是当前招商引资最核心的目标群体。从2018年111项增长至2025年1,616项，年均复合增长率达47%。中资企业呈现显著的产业集群跟随特征：当一家龙头企业落地后，上下游配套企业在12–24个月内密集入场。中资的合资偏好相对较低，多以独资（Owner）方式设立，行动决策快，但对基础设施和物流效率要求高。
新加坡资本从2018年115项增长至2025年656项，增速仅次于中资。值得注意的是，大量"新加坡"企业实为中资借道东南亚绕路的壳公司或SPV，这一判断可通过其选址（与中资高度重叠）和行业（金属、化工、电子）印证。真实的新加坡资本则集中于物流、贸易服务（IBC/IPO）和数字科技。
日资是泰国外资的历史根基，2018年322项，2025年309项，基本持平甚至略有下降。日资企业以汽车及零部件为主，高度依赖现有工业园区体系，决策周期长、对稳定性要求高。其与泰国本地企业合资（Thai-Japanese JV）的模式成熟，短期内大规模新增可能性较低。
台资从2018年58项增长至2025年204项（+252%），在PCBA、半导体封装、精密电子件等领域具有不可替代性。台资是电子产业链补缺的关键，其进入往往带动下游中资小厂跟进。台资对工业园区的制造服务品质要求高。
| # | 行业 | 累计审批 | 中资占比 | 2023后增速 | 主要聚集省份 | 增长评级 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 化工/塑料制品 | 1,964 | 48% | +340% | 春武里、罗勇 | 极高热度 |
| 2 | 钢铁与金属加工 | 1,786 | 34% | +380% | 春武里、罗勇、大城 | 极高热度 |
| 3 | 公用事业/可再生能源 | 2,940 | 2% | +210% | 全国分散 | 稳定增长 |
| 4 | 电气/电子产品 | 848 | 46% | +450% | 春武里、罗勇、北柳 | 极高热度 |
| 5 | 汽车/汽车零部件 | 669 | 37% | +280% | 罗勇、春武里 | 极高热度 |
| 6 | 机械与自动化系统 | 515 | 50% | +350% | 春武里、罗勇 | 极高热度 |
| 7 | 数字产业/软件 | 728 | 10% | +280% | 曼谷、春武里 | 政策驱动 |
| 8 | 农业与食品 | 742 | 13% | +85% | 全国分散 | 稳定 |
| 9 | PCBA/精密电子 | 163 | 68% | 全新领域 | 春武里、罗勇 | 高速新兴 |
| 10 | 新能源汽车电池 | 90 | 55% | 全新领域 | 春武里 | 政策强支持 |
BOI数据中最具价值的招商线索，并非单一企业，而是供应链集群化迁移的规律。我们识别出三条主要的供应链带动链条：
可再生能源（太阳能、生物质能）以2,940项占BOI全样本最大比例，但中资占比仅2%，主力是泰国本地企业和新加坡资本。然而，能源基础设施的完善直接提升工业园区吸引力，园区内有稳定绿电供应正在成为高端制造企业的选址必要条件，这也是春武里近年Smart City类项目快速增长的底层逻辑。
| 供应链层级 | 代表行业 | 典型窗口期 | 中资主导度 | 招商优先级 |
|---|---|---|---|---|
| 整车/整机（触发源） | 汽车整车、消费电子整机 | T+0 | ★★★★☆ | 战略级 |
| 一级供应商 | 金属零件、塑料件、模具 | T+6月 | ★★★★★ | 核心目标 |
| 二级供应商 | 化工原料、非铁金属、机械件 | T+12月 | ★★★★☆ | 批量招募 |
| 配套服务 | 仓储物流、检测、包装 | T+18月 | ★★★☆☆ | 持续跟进 |
| 专业服务 | 采购办事处IPO/贸易支持TISO | 随时 | ★★☆☆☆ | 机会性 |
| 省份 | 县区 | 中资项目数 | 主导行业 | 代表园区 | 用地特征 |
|---|---|---|---|---|---|
| 春武里 | 邦伯恩（Ban Bueng） | 148 | 金属加工、化工 | WHA Chonburi 1&2 | 工业园区集中，扩张空间大 |
| 春武里 | 斯里拉差（Sriracha） | 140+42=182 | 电子、机械、汽配 | Amata City, Hemaraj | 成熟园区，配套完善 |
| 罗勇 | 扑叻丹（Pluak Daeng） | 118 | 汽车整车/零部件 | WHA Rayong, IEAT | 重工业主导，地块大 |
| 罗勇 | 尼孔帕塔纳（Nikhom Phatthana） | 72 | 化工、塑料 | Map Ta Phut Estate | 石化配套优先 |
| 春武里 | Mueang/市区 | 51 | 综合、服务 | 中小散地 | 价格高，适合办公/展示 |
| 春武里 | Nong Yai/邦拉蒙 | 40 | 金属、塑料 | 新兴园区 | 成本洼地，政策支持 |
BOI将工业园区开发、智慧城市基础设施纳入"Smart City Development"类别审批。数据显示，此类项目累计达460项，中资在其中占据35%（166项），远高于中资在其他非制造业领域的比例，显示出中资地产开发商对泰国工业地产的强烈兴趣。
结合BOI数据规律、全球贸易格局变化和泰国政府政策方向，我们对2025–2028年可能迁移至泰国的产业类型作出以下预判，按概率从高到低排列：
为已落地龙头企业绘制其在华一二级供应商地图（可与企查查、天眼查数据联动），主动识别潜在迁移企业并定向邀约。这是目前最高效的精准招商方式，转化率远高于展会和广告。
针对拟落地企业，提供其上下游已在当地落地的企业清单，定制化展示产业集群优势。利用本报告的选址数据，Spring武里斯里拉差区可以呈现完整的汽车电子产业配套图谱。
中资企业反映泰国BOI申报流程是主要痛点之一。提供"一站式BOI辅助服务"（包括文件准备、产品类别咨询、审批跟踪）可以显著提升园区服务溢价和企业粘性。
建议工业园区不必等整车厂落地后才开始招募配套商。应提前6–12个月，根据整车厂与BOI的接触信息，预先与一级供应商建立接触，锁定土地和厂房意向。先到者选择好地块，迟来者只能在边缘区域将就。
BOI数据中中资企业的公司名称（如Jia Rong Thailand、Galaxy Mold等）显示许多是临时翻译注册，说明这些企业对本地服务依赖度高。园区提供中文环境（中文合同、中文HR、中文法律合规支持）是强差异化优势。
EEC已趋于饱和，用地成本快速上升。对于空间需求大（5公顷以上）的重工业企业，北柳（Chachoengsao）和大城（Ayutthaya）是性价比更高的替代选项，建议提前布局，作为EEC产能溢出的承接地。